La novedad se presentó a la altura del Alto de Rosas dentro de procedimientos de “estabilización de taludes a más de 50 metros de altura, que incluye la fragmentación controlada de material”.
El delicado trabajo (conocido técnicamente como “voladura” y que estuvo dirigido por “profesionales especializados”) obligó el cierre de la vía y a la evacuación de trabajadores y usuarios a 500 metros a la redonda.
La novedad, registrada a las 9 y 40 de la mañana (21-10-22), registró la proyección del material sobre la calzada habilitada en contraflujo. El impase obligó “el cierre de vía (que) se prolongó por más tiempo del estimado inicialmente”.
Ante ese escenario, la Concesión inició procedimientos de limpieza del material permitiendo la habilitación de un carril y el paso de vehículos de manera alternada.
La circunstancia de contraflujo provocó un “tráfico lento en ambos sentidos de la vía mientras se normalizaba la movilidad en el sector”.
*Noticia en desarrollo…
