Cundinamarca y Bogot谩 han recibido un espaldarazo significativo para sus proyectos de movilidad. El 14 de septiembre de 2025, el International Finance Corporation (IFC), brazo financiero del Banco Mundial, anunci贸 su cooperaci贸n t茅cnica y la asignaci贸n de recursos para impulsar obras clave de transporte. Una reuni贸n en Bogot谩 entre el gobernador Jorge Emilio Rey y Alfonso Garc铆a Mora, vicepresidente regional de IFC, sent贸 las bases para acelerar iniciativas que prometen transformar la movilidad de millones de ciudadanos.
Regiotram y ampliaci贸n vial son las prioridades
Entre las obras prioritarias se encuentran el convenio de cofinanciaci贸n con la Naci贸n para el Tren de Zipaquir谩 y los estudios y dise帽os para la ampliaci贸n de la Calle 80 en el tramo Siberia鈥損uente de Guadua. Este 煤ltimo es conocido como uno de los corredores m谩s congestionados de la sabana. El gobernador Rey enfatiz贸 que el apoyo de IFC asegura el "rigor t茅cnico y solidez financiera en cada fase de los proyectos", consolidando a Cundinamarca como un referente en infraestructura vial y ferroviaria en Colombia.
El tren de Zipaquir谩 busca un transporte sostenible
El Tren de Zipaquir谩, tambi茅n denominado Regiotram del Norte, proyecta una extensi贸n de casi 49 kil贸metros. Su recorrido unir谩 Bogot谩 (desde Gran Estaci贸n) con Ch铆a, Cajic谩 y Zipaquir谩. Operar谩 como un tren de cercan铆as en la sabana y como un metro ligero en la capital, con una flota de 19 trenes el茅ctricos capaces de movilizar cerca de 180.000 pasajeros al d铆a. Este proyecto, cofinanciado por la Naci贸n y la Gobernaci贸n, promete reducir hasta en 90 minutos algunos de los trayectos m谩s habituales entre los municipios y la capital.
Descongesti贸n crucial en la calle 80
Paralelamente, se adelantan los estudios y dise帽os para la ampliaci贸n de la Calle 80, un corredor por el que transitan m谩s de 120.000 veh铆culos diariamente. El tramo entre Siberia y el Puente de Guadua es prioritario. Medidas temporales como carriles reversibles y paraderos regulados ya han logrado mejoras de casi el 30% en los tiempos de viaje. La obra definitiva busca descongestionar el acceso a Bogot谩 y mejorar la movilidad de miles de usuarios, incluidos m谩s de 16.000 estudiantes. Con estas iniciativas, la Gobernaci贸n impulsa un modelo de transporte moderno y sostenible.
