Con el cierre de la temporada decembrina y la llegada del puente festivo de los Reyes Magos, la Concesión Vía Sumapaz ha activado un plan operativo especial de alto despliegue para garantizar la movilidad en el corredor Bogotá – Girardot, una de las arterias viales más estratégicas y con mayor flujo turístico y comercial del país. Las proyecciones son contundentes: se estima que entre el viernes 9 y el lunes 12 de enero circularán más de 1,7 millones de vehículos por esta ruta, lo que exigirá una coordinación quirúrgica entre la concesión, la Policía de Tránsito y Transporte, y las autoridades de Soacha, Sibaté, Fusagasugá y Melgar.
El plan, denominado “Éxodo y Retorno Seguro 2026”, tiene como ejes principales la prevención de accidentes, la agilización del tránsito en puntos críticos y la asistencia vial inmediata. Para ello, se ha reforzado de manera significativa la presencia de personal en los peajes de Chusacá (entrada a la vía) y Chinauta, históricos cuellos de botella. Se han habilitado todas las cabinas y se promueve el uso de telepeaje (TAG) para reducir los tiempos de espera. “Un vehículo con TAG pasa en 5 segundos; uno con pago en efectivo puede tardar hasta 90 segundos. En temporada alta, esa diferencia genera o disipa un trancón”, explica un gerente de la concesión.
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Tecnología y Asistencia: El Centro de Control como Cerebro de la Operación
El cerebro que coordina todo el operativo es el Centro de Control de Operaciones (CCO) de Vía Sumapaz, donde ingenieros de tránsito monitorean en tiempo real más de 150 cámaras de videovigilancia instaladas a lo largo de los 146 kilómetros de la concesión. Desde allí, se detectan incidentes, accidentes o vehículos detenidos y se despacha de inmediato la asistencia requerida.
La concesión ha dispuesto un parque reforzado de grúas, ambulancias y carros-taller, posicionados estratégicamente en estaciones de servicio y talleres aliados a lo largo de la vía. Estas unidades tienen la orden de permanecer en sus puntos asignados, listas para intervenir en el menor tiempo posible, evitando que una falla mecánica menor se convierta en un punto de congestión o en un riesgo para otros conductores.
El Túnel Sumapaz: Un Corredor Crítico al 100% de su Capacidad
Un hito importante para este puente es el funcionamiento al 100% del Túnel Sumapaz, una de las obras más importantes de la concesión. Tras una modernización reciente, el túnel cuenta ahora con un sistema de iluminación LED de última generación que mejora drásticamente la visibilidad y reduce la fatiga visual de los conductores. Durante todo el puente festivo, el túnel mantendrá sus dos carriles habilitados en cada sentido para maximizar la capacidad vial y se realizarán mantenimientos preventivos solo en horarios nocturnos de bajo flujo.
Para el lunes de retorno, 12 de enero, la concesión y la Policía de Tránsito tienen preparada, como medida extrema de contención, la implementación de un contraflujo entre Melgar y Boquerón. Esta medida, que consiste en habilitar un carril del sentido contrario para aliviar la congestión en el sentido Bogotá, se activará únicamente si el monitoreo en tiempo real indica una saturación crítica y una velocidad promedio por debajo de los 20 km/h. Su anuncio se haría a través de paneles de mensajería variable y redes sociales.
Pico y Placa Regional: La Clave para Ordenar el Retorno a Bogotá
Finalmente, las autoridades recuerdan a los viajeros que para el lunes festivo ríge el pico y placa regional en los ingresos a Bogotá por la Autopista Sur. La medida, diseñada para evitar el colapso total en los portales, funciona con horarios específicos:
- Vehículos con placa terminada en dígito PAR: podrán ingresar de 12:00 m. a 4:00 p.m..
- Vehículos con placa terminada en dígito IMPAR: podrán ingresar de 4:00 p.m. a 8:00 p.m..
- Fuera de estos horarios (antes del mediodía y después de las 8:00 p.m.): No hay restricción.
Se recomienda a los conductores planificar su hora de salida desde sus destinos para llegar a la capital dentro de la franja que les corresponde o fuera de la restricción, evitando así multas y contribuyendo a una movilidad más ordenada y segura para el gran retorno a la ciudad.
