Taxistas de Bogotá han fijado fecha para un paro ciudadano el próximo 14 de mayo, evidenciando el descontento que permea en el gremio. La decisión se tomó tras una extensa reunión cerca del Movistar Arena, espacio que sirvió de escenario para la convocatoria a la unidad y la acción. "Estamos aquí, unidos, hartos de la ilegalidad que rodea el sector", expresó una de las voces del colectivo, marcando el tono de la reunión.
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Hugo Ospina, liderando la Asociación de propietarios y conductores de taxis (Asoprotax), extendió un llamado urgente al alcalde de la ciudad, solicitando la aplicación inmediata de las normativas de tránsito y transporte. La petición aboga por una regulación que contemple a vehículos particulares, motos y bicitaxis, los cuales, según el gremio, están implicados en la competencia desleal. “¡Qué viva el paro del 14 de mayo!”, exclamó Ospina, marcando un precedente de lucha por la legalidad en el transporte.
La raíz del conflicto se encuentra en la operación de aplicaciones de transporte como Uber, Didi e InDriver, cuya legalidad sigue en entredicho debido a la regulación actual. La ley colombiana prohíbe que vehículos particulares ofrezcan servicios de transporte sin la tarificación establecida por las autoridades, creando un vacío entre la práctica y la normativa.
Un recuento del descontento se vivió el pasado 17 de abril cuando taxistas bloquearon las principales vías de acceso al Aeropuerto El Dorado, elevando el nivel de tensión en plena hora pico y generando confrontaciones con conductores de apps, la mayoría en motocicletas.
Este entorno llevó a la Alcaldía de Bogotá a mediar entre las partes, culminando en un pacto de no agresión. Dicho acuerdo, plasmado en un documento de diez puntos, promueve el diálogo sobre el bloqueo y la confrontación, con gremios como Taxis Aeropuerto, ConduApp y Taxi Imperial comprometiéndose a mantener la paz.
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