VIDEO. Requiere intervención de especial magnitud según el grupo encargado de analizar los recurrentes daños experimentados en la tubería matriz, frente a las instalaciones de la Universidad de La Sabana, sector de La Caro.
En principio se habla de crear infraestructura que estabilice el terreno en ese punto, especialmente por los efectos del río Bogotá, al igual que disponen el retiro del puente peatona existente en ese sector.
La evaluación de todos esos aspectos y una solución concreta corren por cuenta de la Alcaldía de Chía, Cundinamarca, al igual que por la CAR y ACCESONORTE.
Dentro de las posibles decisiones figuran “el manejo cuidadoso del río Bogotá a su paso por el sector de La Caro; el retiro definitivo del puente peatonal junto a su reubicación; y un trabajo de estabilización del terreno a través de estudios geológicos y topográficos”.
Para el alcalde de Chía, Luis Carlos Segura Rubiano, una salida de fondo continúa siendo la construcción de una red alterna.
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