El proyecto de la Línea 1 del Metro de Bogotá, que ya reporta un avance general del 70,72%, entra hoy sábado 10 de enero en una de sus fases constructivas más críticas y visualmente impactantes. La Empresa Metro de Bogotá (EMB) informó que iniciará el izaje de las vigas cajón metálicas que conformarán la nave central de la Estación 3, ubicada estratégicamente en la avenida Villavicencio, entre la avenida Agoberto Mejía y la carrera 81G, en la localidad de Kennedy. Esta operación de alta complejidad técnica y logística es esencial para dar forma a la estructura de la cubierta y a las pasarelas de conexión que permitirán el flujo masivo de pasajeros en este punto del trazado de 24 kilómetros.
Las vigas cajón, estructuras metálicas huecas de gran tamaño y peso, son los elementos que soportarán el techo y las instalaciones superiores de la estación. Su colocación requiere el uso de grúas de gran tonelaje y una planificación horaria exacta, ya que implicará el cierre parcial de una de las vías más importantes del sur de Bogotá. “Cada viga es como una pieza de un gigantesco mecano de precisión. Su correcta instalación es fundamental para la seguridad y funcionalidad de la estación”, explicó el gerente de la EMB, Leonardo Salamanca.
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Minimizando el Impacto en la Movilidad
Para garantizar la seguridad industrial y ciudadana durante las maniobras, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre total de las calzadas norte y sur de la avenida Villavicencio de manera alterna. La operación se ejecutará por etapas para no colapsar el tráfico:
- Primera etapa: Cierre de la calzada sur (sentido occidente-oriente). Los vehículos que vengan del occidente por la calle 45 Sur deberán desviarse por la carrera 79 al norte y luego por la calle 42A Sur.
- Segunda etapa: Una vez finalizado el izaje en ese lado, se procederá al cierre de la calzada norte (sentido oriente-occidente). Los vehículos que vayan al occidente por la avenida Villavicencio deberán tomar la carrera 81H al sur y luego la avenida Agoberto Mejía.
La SDM dispondrá de agentes de tránsito y señalización temporal para guiar a los conductores. Se recomienda a los ciudadanos planear rutas alternas con antelación, considerar usar el SITP para sus desplazamientos y consultar el estado del tráfico en tiempo real a través de la aplicación Movilidad Bogotá.
Afectaciones al SITP y Atención al Ciudadano
Durante el desarrollo de estas obras, el componente zonal del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) que circula por la avenida Villavicencio presentará modificaciones temporales. Algunas rutas serán desviadas y las paradas ubicadas frente a la estación en construcción serán reubicadas temporalmente. Los usuarios deben consultar los cambios en la aplicación TransmiApp o en el portal web www.sitp.gov.co.
Para atender inquietudes y brindar información de primera mano, la Empresa Metro de Bogotá ha dispuesto una oficina de atención al ciudadano en la calle 26 sur No. 68I-12, en Kennedy. Allí, personal especializado podrá resolver dudas sobre el avance de las obras, los cierres viales y el impacto en el sector. “Queremos que la comunidad esté informada y sea parte de este proceso. Este metro es de todos los bogotanos”, señaló un vocero de la EMB.
Un Símbolo de Cumplimiento y Progreso
Este hito constructivo en la Estación 3 es más que un avance técnico; es un símbolo del cumplimiento de las promesas de la administración de Carlos Fernando Galán. Demuestra que el proyecto avanza a paso firme en su ruta crítica y reafirma que el Metro será el eje articulador de una nueva movilidad para la ciudad.
Cada viga izada acerca a Bogotá al sueño de tener un transporte masivo moderno, limpio y eficiente. La Línea 1 no solo moverá pasajeros; está movilizando la economía, generando empleo y, sobre todo, construyendo la confianza ciudadana en que es posible realizar las grandes obras que Bogotá se merece y necesita para caminar segura hacia su futuro.
