El pasado jueves 5 de febrero de 2026, Bogotá vivió una transformación urbana temporal al contar con 91,17 kilómetros de vías habilitadas de manera exclusiva para bicicletas y otros modos de movilidad alternativa. La jornada, que se extendió desde las 6:00 a. m. hasta las 8:00 p. m., constituyó un esfuerzo masivo por promover una ciudad más sostenible, respirable y amable con sus habitantes, liberando el espacio público del dominio del automóvil particular.
El Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) fue el encargado de la logística y ejecución de este corredor temporal, que cubrió arterias vitales en el norte, centro y sur de la capital. Los tramos habilitados no solo buscaron facilitar el desplazamiento, sino también incentivar a los ciudadanos a redescubrir su ciudad desde una perspectiva más humana y menos acelerada.
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El operativo se desplegó de manera organizada para minimizar el caos vial y maximizar la seguridad de los ciclistas y peatones. En el sector Norte, los ciudadanos disfrutaron de la ciclorruta continua sobre la avenida Boyacá (entre la calle 170 y la 86A), un eje de alta capacidad que normalmente está colapsado por el tráfico. También se liberó la icónica carrera 15 entre calles 116 y 73, y un tramo de la carrera Séptima desde la calle 72 hasta la 106, conectando puntos neurálgicos de actividad comercial y residencial.
Una Oferta Integral para la Movilidad Activa
En el sector Centro y Sur, la oferta fue igual de robusta para conectar a los habitantes de estas localidades con el resto de la ciudad. Destacó la habilitación de la carrera 50 (entre la calle Sexta y la 63), la calle 26 desde la carrera 96I hasta la carrera 7, y un extenso tramo de la autopista Sur.
Para garantizar una experiencia segura y positiva, especialmente para quienes se animaban a usar la bicicleta por primera vez, el IDRD desplegó un componente de acompañamiento técnico sin precedentes. 40 puntos de la Escuela de la Bici se distribuyeron a lo largo del recorrido, donde instructores brindaron asesoría, tips de conducción segura y motivación a los usuarios.
Además, se instalaron estaciones de mecánica básica en puntos estratégicos de alta afluencia: la carrera Séptima con calle 36, la calle 26 con carrera 50 y la avenida Boyacá con calle 12. En estos puntos, ciclistas pudieron realizar ajustes menores, inflar llantas o solucionar inconvenientes básicos de forma gratuita, eliminando una de las barreras más comunes para el uso de la bicicleta.
El director del IDRD, Daniel García Cañón, resaltó al finalizar la jornada que esta oferta integral permitió a miles de bogotanos moverse con "seguridad y confianza" por la ciudad. "No se trató solo de cerrar calles, sino de abrir posibilidades. De demostrar que cuando le damos prioridad al peatón y al ciclista, la ciudad gana en salud, en ambiente y en calidad de vida", afirmó el funcionario.
Agenda Cultural y Consideraciones para los Ciudadanos
Más allá de la movilidad, el Distrito complementó la jornada con una variada agenda cultural diseñada para que las familias aprovecharan el espacio público recuperado. Se programaron funciones especiales en el Teatro La Quinta Porra y diversas actividades de promoción de lectura y entretenimiento en las sedes de BibloRed (Bibliotecas Públicas de Bogotá).
La administración también emitió recordatorios prácticos para minimizar las molestias durante la jornada. Se instó a los ciudadanos a consultar con antelación los cortes de agua programados para ese día en localidades como San Cristóbal y Suba, con el fin de que pudieran tomar previsiones en sus hogares y evitar inconvenientes.
Conexión con la Administración Distrital
La Alcaldía Mayor de Bogotá recordó a la ciudadanía que, para cualquier trámite, petición o sugerencia derivada de la experiencia del Día sin Carro, existen canales permanentes y eficientes. El SuperCADE Virtual y la plataforma "Bogotá te escucha" estuvieron y permanecen disponibles para radicar solicitudes de manera digital, sin necesidad de desplazamientos físicos.
El directorio distrital para la atención ciudadana es amplio e incluye secretarías clave como Salud, Educación, Ambiente, Cultura, Recreación y Deporte, Desarrollo Económico, Gobierno, Hacienda, Integración Social, Movilidad, Planeación, Hábitat, Mujer, Seguridad, Convivencia y Justicia, y la Empresa Metro de Bogotá. La sede principal de la alcaldía, ubicada en la Cra 8 N° 10-65, atiende de 7:00 a.m. a 4:30 p.m. de lunes a viernes.
El Día sin Carro y sin Moto 2026 se consolidó así como un ejercicio cívico masivo que trascendió la mera restricción vehicular. Fue una demostración palpable de que una Bogotá más humana y sostenible es posible, y dejó una hoja de ruta clara sobre la importancia de continuar invirtiendo en infraestructura y cultura para la movilidad activa.
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