El Instituto de Recreación y Deporte (IDRD) de Bogotá ha anunciado cambios estructurales significativos para la ciclovía dominical durante este año, apostando por la expansión y la mejora continua.
La principal novedad es la evaluación técnica para habilitar un nuevo tramo de 1,2 kilómetros sobre la Avenida Boyacá, una arteria principal de la ciudad, lo que permitiría que el circuito total de la ciclovía alcance la histórica cifra de 139 kilómetros de extensión.
El director del IDRD, Daniel García Cañón, enfatizó que el objetivo primordial detrás de esta ampliación es consolidar una experiencia más completa, conectada y segura para las familias bogotanas, promoviendo la recreación, el deporte y la movilidad sostenible en espacios cada vez más amplios de la capital.
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Bogotá: Un Nuevo Rostro en las Calles
En materia de seguridad operativa y modernización, el IDRD completará este año el cambio del 100% de las vallas de señalización de la ciclovía, un inventario total de 1.600 unidades que serán reemplazadas.
Las nuevas vallas serán de color magenta, tal como lo establece el Manual de señalización vial 2024 del Ministerio de Transporte para eventos temporales, contarán con tecnología retroreflectiva de última generación para una mejor visibilidad nocturna y en condiciones de poca luz, y presentarán pictogramas actualizados y de fácil comprensión para peatones y ciclistas.
Esta renovación busca no solo cumplir con la normativa nacional, sino también reducir riesgos y garantizar una jornada dominical más ordenada y predecible para todos los usuarios.
Amplían Alimentos, Talleres y la Escuela de la Bici a Todas las Localidades
La oferta de servicios de la ciclovía también recibirá un impulso considerable. Se sumarán 40 nuevos beneficiarios de puntos de alimentos, diversificando la oferta gastronómica, y 10 nuevos puntos de ciclotaller y venta de accesorios que se activarán entre mayo y junio.
Paralelamente, la formación ciudadana recibirá un gran impulso con la expansión de la Escuela de la Bici, que contará con 39 puntos permanentes distribuidos en las 20 localidades y cinco puntos itinerantes que rotarán por la misma ciclovía.
Entre los nuevos puntos destacados para el aprendizaje del uso de la bicicleta se encuentran ubicaciones estratégicas como la Carrera 50 con Calle 3 y la Carrera 9 con Calle 116.
Una política pública de recreación que se consolida como referente mundial
La transformación de la ciclovía bogotana para 2026 refleja su evolución de un programa recreativo a una robusta política pública de hábitos de vida saludable, movilidad alternativa y apropiación del espacio público.
La integración del mural “Stand de los Juegos” como espacio de cocreación, junto con circuitos de "Walk Bike" y juegos interactivos, busca atraer a un público más familiar e infantil.
Estos esfuerzos combinados consolidan a la ciclovía no solo como la más grande del mundo en su tipo, sino como un modelo integral que otros ciudades observan, promoviendo la salud, la seguridad vial y la convivencia ciudadana cada domingo y festivo.
