jueves, 26 febrero de 2026
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Bogotá: Alcalde Galán supervisa obra clave que transformará la movilidad en Bosa con una inversión de $11.000 millones

por: Redacción Cundinamarca

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Durante años, los habitantes de Bosa, una de las localidades más pobladas y con mayores desafíos de movilidad en Bogotá, vieron cómo la Calle 56F Sur era apenas una línea en los mapas distritales y una promesa recurrente en los discursos. Esa historia empezó a cambiar. En un recorrido conjunto por el frente de obra, el alcalde mayor, Carlos Fernando Galán, y el alcalde local de Bosa, Fabián Ramírez Cruz, verificaron los avances de un proyecto que convertirá este corredor en un eje vital para la conectividad y el espacio público en el suroccidente de la ciudad.

La intervención en la Calle 56F Sur no es una obra menor. Con una inversión que supera los 11.000 millones de pesos, el proyecto contempla la construcción de 1,8 kilómetros de vía, de los cuales 700 metros lineales corresponden a la primera fase, que estará finalizada en la última semana de abril. Pero el impacto va mucho más allá del asfalto. La obra integra la recuperación de 6.469 metros cuadrados de espacio público, con la construcción de andenes diseñados bajo estrictos criterios de accesibilidad universal, pensando en personas con discapacidad, adultos mayores y niños.

El alcalde Galán fue enfático durante el recorrido al subrayar que esta obra "materializa un compromiso asumido con la ciudadanía en campaña" y que se enmarca en la apuesta del Distrito por una infraestructura que no solo mejora la movilidad, sino que "dignifica el entorno, organiza el espacio público y aporta calidad de vida a los habitantes". Es la concreción de una filosofía que busca que el desarrollo llegue a todos los rincones de la ciudad, especialmente a aquellos históricamente postergados.

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Bogotá: espacio público y accesibilidad para los 22.000 beneficiarios de Bosa

El proyecto de la Calle 56F Sur se concibe como una intervención integral de ordenamiento territorial. No se trata únicamente de pavimentar un tramo para el paso de vehículos, sino de construir un corredor urbano que equilibre las necesidades de todos los actores viales. Los más de 6.400 metros cuadrados de espacio público recuperado se traducirán en andenes amplios, seguros y continuos, devolviéndole al peatón un espacio que durante años estuvo deteriorado o simplemente inexistente.

La obra beneficiará directamente a más de 22.000 personas, residentes de barrios aledaños que hoy enfrentan serias dificultades de movilidad, especialmente en horas pico, y que sufren las consecuencias de un espacio público degradado. La nueva calzada vehicular, de dos carriles, ordenará el tráfico y reducirá los tiempos de desplazamiento, mientras que los andenes accesibles permitirán que personas en silla de ruedas, madres con coches y adultos mayores puedan transitar con dignidad y seguridad.

El alcalde local Fabián Ramírez Cruz explicó que, una vez concluya la primera fase a finales de abril, se dará inicio al segundo segmento de la obra. Este tramo, donde actualmente no existe una calzada adecuada, es quizás el más desafiante, pero también el que mayor transformación traerá al sector. La meta es habilitar dos calzadas completas, con su respectivo espacio público, para ponerlo al servicio de la comunidad.

El valor de la palabra cumplida: infraestructura que fortalece la confianza ciudadana

Más allá de los metros lineales y las cifras de inversión, la visita del alcalde Galán a la obra de la Calle 56F Sur envió un mensaje poderoso a los habitantes de Bosa: la palabra empeñada en campaña se está cumpliendo con planeación, responsabilidad y ejecución de calidad. En un contexto donde el escepticismo ciudadano frente a las promesas políticas suele ser alto, ver al mandatario distrital y al alcalde local recorriendo el territorio, verificando avances y conversando con la comunidad, refuerza la confianza en las instituciones.

Esta obra se suma a otras intervenciones en distintas localidades que buscan cerrar las brechas de infraestructura entre el norte y el sur, entre el centro y la periferia. Al igual que ocurre con la construcción de parques, la recuperación de humedales o el fortalecimiento de programas sociales, la intervención en Bosa refleja una visión de ciudad donde el desarrollo no es un privilegio de unos pocos, sino un derecho que se materializa en el día a día de los ciudadanos.

Con la Calle 56F Sur, Bosa deja atrás el rezago y empieza a caminar sobre terreno firme. La obra, que hoy es una realidad en ejecución, se convertirá en un eje estructurante que no solo conectará puntos en el mapa, sino que unirá a una comunidad con un espacio público digno, seguro y de calidad, porque aquí sí pasa: Bogotá, mi Ciudad, mi Casa.

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