Gobernador de Cundinamarca entrega informe de los primeros 100 días.

Cundinamarca

En sesión especial cumplido este jueves el mandatario seccional, Jorge Rey Ángel, suministró reporte del trabajo que adelantó a la fecha desde su posesión el pasado primero de enero.  Se refirió en esta parte a los avances que, en su opinión, ha logrado el despacho en temas relacionados con la seguridad, accidentalidad vial y la intervención en la malla de carreteras del departamento.

 

Dijo que se propuso imprimir un nuevo estilo de trabajo cercano a las gentes “con total dedicación”, insinuando que así continuará ocurriendo a lo largo de su administración acudiendo ante la ciudadanía para dialogar con ellos de manera directa.

Este apartes resumidos de lo expuesto por el mandatario seccional:

Con toda seguridad

·       En este componente se redujo en un 24 % el índice de homicidios; 73 % el hurto a residencias; 82 % el hurto de motocicletas y en cerca del 30 % los delitos sexuales y extorsión.

·       “Declaramos la guerra frontal contra el microtráfico y con apoyo de la Policía se capturaron 914 personas por porte o tráfico de estupefacientes y se decomisaron 677 kilos de marihuana, cocaína, base de coca y bazuco, trabajo que se logró con un gran trabajo de inteligencia”, dijo Rey.

Se aumentó el pie de fuerza en 430 policías, mejorando los esquemas de seguridad ciudadana, con una inversión de $2.000 millones.

Con la operación Nerio, los organismos de seguridad golpearon una de las más grandes estructuras del microtráfico. Gracias a la articulación de esfuerzos entre la Policía, SIPOL, Gaula y CTI, se instaló  la sala de crisis en la Gobernación de Cundinamarca, que permite monitorear y responder de manera inmediata a la seguridad de los cundinamarqueses.

Seguridad vial

La administración cundinamarquesa redujo la accidentalidad vial: 75 % menos muertes y  60 % menos choques. Gracias a las gestiones realizadas con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) se consolidó la asignación de 20 puentes peatonales en la autopista Norte jurisdicción Chía–Cajicá.

Se señalizaron 115.000 metros lineales, para 33 kilómetros de vía horizontal y vertical, en las principales vías urbanas. Se estructuraron  los posibles modelos del Sistema Integrado de Transporte Regional, SITR, que incluye RegioTram y Transmilenio fase II y Fase III a Soacha.

La administración cundinamarquesa apoyó a la Alcaldía de Soacha en el mejoramiento de las condiciones en la prestación del servicio de Transmilenio para optimizar el acceso al sistema. Se rehabilitaron 500 km de red secundaria en el departamento.

Inició el mejoramiento, construcción y pavimentación de 185 km de vías con inversión de $750.000 millones, con apoyo de Invías, y se lograron acuerdos para que estas obras arranquen más pronto de lo que estaba estipulado.

Se atendieron emergencias viales en más de 10 municipios por valor de $660 millones y se realizó mantenimiento y rehabilitación de siete puentes que resultaron afectados. Asimismo, se gestionaron recursos para continuar con este proceso.

Se terminaron y pusieron en funcionamiento cinco puentes vehiculares y uno peatonal, con inversión de $4.000 millones. Se rehabilitaron 439 km de vías terciarias en cerca de 15 municipios, con los combos de maquinaria departamentales.

La administración departamental realizó una prueba piloto en tres municipios para la implementación de nuevas tecnologías (SLURRY, Enzimas y GeoWeb) para el mejoramiento de las vías terciarias, que permite maximizar las inversiones.

Se logró determinar el monto de excedentes de las tres concesiones, por valor de $15.700 millones a cargo del departamento, lo que permitirá potencializar e impulsar nuevas obras para los municipios.

El gobierno cundinamarqués logró la inclusión del tercer carril Mosquera-río Bogotá; como obra anexa de la concesión CCFC Fontibón-Facatativá-Los Alpes, obra de disminuirá los frecuentes represamientos vehiculares por este corredor.

Se incorporaron los estudios y diseños de la Troncal del Peaje Chía en la fase I de estructuración del proyecto Accesos Norte, que garantizará disminución en tiempos de desplazamiento en esta región y será una gran variante en esta zona.

La administración departamental instaló la primera piedra para las obras de remodelación e infraestructura del aeropuerto de Flandes, proyecto que dinamizará el comercio del departamento y de la región.

Asimismo, se instaló la mesa técnica de socialización y medición de impacto del aeropuerto El Dorado II, proyecto que se construirá entre Facatativá y Madrid. El departamento está estructurando la primera APP inmobiliaria del país, que permitirá financiar más infraestructura para el departamento.

Se logró la factibilidad de la APP corredor industrial de La Sabana que conectará Sabana Centro con Soacha de manera más rápida y se iniciaron estudios de prefactibilidad de la autopista El Cerrito, la troncal de Rionegro y la circunvalar de Occidente. Se adelantó la mesa técnica de seguimiento de las concesiones nacionales Perimetral de Oriente y Alto Magdalena.

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